数字化引领未来消费,值得买科技荣获2021北京十大商业品牌“数字引领奖”

2021-12-29 03:31:20 文章来源:网络

12月28日,由北京市商务局指导,北京日报报业集团与北京市商业联合会共同主办,北京商报社承办的“2022北京商业品牌大会暨2021年度(第十七届)北京十大商业品牌揭晓”活动通过在线直播方式举行。作为一家专注消费产业的数字化标杆企业,值得买科技荣获2021年度北京十大商业品牌“数字引领奖”。

2022北京商业品牌大会以“开启数字新生活”为主题,众多来自政府部门与行业协会的领导及商界**英代表聚焦数字经济,共同探讨了数字经济发展趋势,寻求高质量发展新路径。在北京加快建设全球数字经济标杆城市的背景下,大会特别增设“北京十大商业品牌年度主题奖——数字引领奖”,旨在发掘和推广数字化技术提供的新思路、新可能。

值得买科技副总裁豪斯巴依尔代表公司领奖并表示,随着数字经济时代的来临,值得买科技深刻意识到数字化对于企业发展、对于国民消费体验,乃至对于经济增长的重要作用。作为一家根植于北京、专注消费产业的科技公司,值得买科技凭借消费大数据方面的能力,在不断提升**运转效率、促进企业自身增长的同时,也帮助众多消费者提升了消费决策的效率和质量,助力国民提升消费体验和生活水平。

△值得买科技副总裁豪斯巴依尔(左2)

在以“数字+未来”为主题的“金鼎茶话会”对话环节,豪斯巴依尔不仅系统阐释了值得买科技的数字化发展历程,更介绍了其为消费者、品牌、商家和行业持续创造的多元价值。

豪斯巴依尔指出,值得买科技的愿景“创造消费信息自由流动的**好世界”,其实**含两层意义:一方面,帮助消费者找到认为“值”的商品,并且每个人的“值”都是个**化的、千人千面的,另一方面,帮助品牌、商家找到目标消费人**或潜在用户,“让消费信息在C端(消费者)和B端(品牌/商家)之间流转得更顺畅、更高效、更**准”。

“长远而言,数字经济一定是大趋势和方向。”在豪斯巴依尔看来,通过数字化转型实现“提升效率,优化体验”,是每家企业都必须走的一条路。

正因为如此,值得买科于2021年初发布了布局“消费内容、营销服务、消费数据”三大业务板块的新十年战略,在继续做大、做强消费内容社区“什么值得买”的同时,对外输出内容、服务和数据能力,不仅为全网用户提供高效、**准、专业的消费决策支持,更基于覆盖站内外的丰富流量体系,帮助**、品牌商**用户、扩大品牌影响力,还将对外输出各类数据产品和服务,以赋能整个消费产业。

豪斯巴依尔表示,不管是传统企业、互联网企业还是新兴的经济个体,值得买科技都会尽力为它们提供全方位的支持,“基于我们的技术与工具,给各个企业尤其是中小企业提供更好的服务,是我们特别愿意做的一件事,也希望藉此为北京建设全球数字经济标杆城市贡献力量。”

未来,值得买科技将继续基于大数据处理能力,进一步结构化整理好消费信息,凭借数字化服务能力赋能消费行业,提升整个行业的运作效率,为提升这个世界的消费幸福感带来更多的解法,推动消费产业乃至整个**经济更高质量地发展。

来源:北京晚报

正打造“未来城”的锡东新城商务区

市民们的生活正日益拥抱“未来”

今天,**物联网之都——无锡,迎来了科技改变生活的历史**时刻:拥有世界领先蜂窝车联网通信技术和单车智能技术的6辆自动驾驶小巴,行进在开放道路上,开始成为锡东新城居民们生活中日日可见的“亲切伙伴”。

今天,无锡迎来开放道路自动驾驶巴士接驳线路正式开通!值得骄傲的是,近两年来,整个锡东新城方圆45平方公里,通过大量路侧设施和网络的改造升级,已全部成为“智慧的路”!新城智能网联道路实现规模化覆盖,280公里线路里程为全国**长。

新奇初体验

12月25日是

自动驾驶小巴常态化运行的首度“预热”

共有3批乘客“体验官”前来参加试乘

1

08:50

“两弹一星”功勋奖章获得者姚桐斌的族弟姚炳华老先生和五名天一实验学校的少先队员,成为首批市民“体验官”,现场感受自动驾驶小巴。

有56年党龄的姚炳华热衷感受时代的进步。老人带上同是老党员的杨永康一起**坐车。“咦,这个方向盘在汽车转弯时会自己动的呢!”

同一辆车的少先队员们则对车前显示屏啧啧称奇,科幻电影里才能见到的全息投影,在小车内实时反馈,车外动感情形化作移动变化色块,实时感知周遭路况。小车不大,却充满黑科技!

3

10:50

帆软**公司位于商务区核心区,居住在水岸佳苑(人才公寓)的该公司多位工程师也来尝鲜“打卡”。“有突发超车和路边停车较多时,小巴能自我预警并减速呢。”工程师们对车内的众多路侧反馈信息和系统的及时处置能力,感受出了别样的“门道”。

窗外寒风呼呼,安全便捷的乘坐“初体验”让这些新城市民们感觉到了居住在新城的真切幸福指数。

从2022年元旦起

所有来到锡东新城的市民

都可**预约乘坐这样的专线小巴

未来成为日常

小巴顺畅行驶

为新城市民们带来出行便利

物联世界、5G潮涌——在无锡,未来道路的“样板间”日益****:在锡东新城内,280公里的这些行车道正被各类先进路侧设施覆盖,满满未来感的自动驾驶汽车,以及与其匹配的“智慧道路”全面投入使用。

它们的背后,是数据、**以及大量**件设施的智能集成,聚焦了来自人工智能、地图定位、整车制造、封装测试等环节和较长的产业链。在自动驾驶这条“赛道”上,无锡围绕相关政策颁布、测试牌照发放以及测试道路搭建等维度,正加速发力布局“自动驾驶之城”。

6辆智能网联自动驾驶小巴的满座状态为乘客8人以及1名安全员。与小巴们同步工作的,还有2辆技术协同保障车。进入常态化运行的这些自动驾驶小巴工作节奏其实相对单一:点对点往来,中间**靠。每天各线路“始发”的时刻表参照当日地铁到站时间机动设定。

小巴日常运营的负责人陈欣颖

目前巴士穿梭行经路段,为市民出行**为密集的交通线路,分别为查桥山韵佳苑至地铁2号线查桥站、地铁迎宾广场站至水岸佳苑、地铁迎宾广场站至润富里。

2022年元旦起,自动驾驶小巴正式运行,服务新城居民的日常出行,所有市民均可**乘车,小巴将成为穿梭在居民区和地铁站之间的“暖心小蓝”。

预约方法:每个站台都会设置乘车**码,大家可通过**进行预约,选择合适的班次,等车子到站后,扫描验证即可乘坐;也可手机搜索“锡东新城自动驾驶小巴”**小程序(元旦起上线),预约成功后,按照预约信息前往小巴站台乘坐。

小巴行路享“优先”

江苏航天大为科技**份有限公司为新城提供智能网联道路建设和小巴运行的技术服务。在航天大为的自动驾驶小巴调度**内,数据和**实时信息交互,“车路网云”不再是艰涩概念,而成为未来道路的智慧中枢。

据了解,自动小巴车辆**括车辆主体、**件**以及自动驾驶系统三大部分,装在小巴前部的摄像头能对红绿灯进行感知识别,可以检测80m以内的红灯、绿灯、黄灯以及不亮灯。

航天大为自动驾驶小巴技术总监王鹏程

小巴前部加装了不少物联感知设备,用来实时监控安全员状态,当安全员发生打哈欠、接打电话等异常行为时,会及时发出语音提醒;激光雷达分别安装在小巴车身前部左右两边及尾部,可以识别车道内还有车道边缘的障碍物,**括普通车辆、大车、行人、自行车等。

小巴接驳线路上还建设了较为完善的车联网路侧基础设施,为车辆安全稳定运行提供保障。在相关信号控制交叉口,采取“小巴优先”信号控制策略,减少车辆在交叉口的延误时间,体现公共车辆的效率优先理念。

未来“驶”来

点亮****生活

加速发展物联网产业的无锡,

正大步迈向

智慧之城、筑梦之城!

责编:沛青

来源:江南晚报

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