比亚迪海豹上市,定位纯电动中型轿跑车

2022-09-21 20:37:54 文章来源:网络

虽然未来会是纯电动的天下,但以目前的出行环境而言,纯电动还达不到人们的用车期望值,续航里程短、充电速度慢、充电桩少等都是没有解决的问题,很容易让人产生出行焦虑,无法做到自由出行。但目前考虑燃油车似乎也不是一个明智的选择,因为近几年的油价十分不稳定,**高时92号汽油卖到了9.3元/升,95号油卖到了近10元/升,虽然近期有有所下滑,92号油跌到了8.5元左右,但出行成本仍是非常高的,毕竟人们对于油价的期望是重回5元/6元的时代,如今显然是差了太多太多。

2022年7月29日,令人期待的比亚迪海豹(参数丨图片)宣告上市,新车共推出4款车型,补贴后的售价区间为20.98至28.68万元。

比亚迪海豹基于全新的e**3.0,定位纯电动中型轿跑车,和很多新能源车型一样,比亚迪海豹的加速成绩和续航里程很多样,续航里程从550、650、750公里可选,它的百公里加速成绩**快可达3.8秒,还有5.9和7.5秒可选。可以预期的是750公里的长续航版本是更受欢迎的。海豹将于8月开始交付。

比亚迪海豹长4800毫米、宽1875毫米、高1460毫米,轴距为2920毫米,将电动车空间的优势发挥的淋漓尽致。比亚迪海洋系相较于王朝系列来说更加年轻、运动。海豹采用了流线型车身,短车尾的造型。前备箱设计和波纹型大灯给人印象深刻。新车配备全景天窗、主动式进气格栅、隐藏式门把手、前舱储物盒,作为一款运动型车它配备了18/19英寸两种轮圈。

在安全、科技配置方面,主副驾驶安全气囊、主驾驶膝部气囊、前后排侧气囊、气帘、行车记录仪、360度全景影像均为标配。除低配外,12扬声器丹拿音响系统也为标配。比亚迪拿手的三电技术在海豹上也有所应用,高配车型支持700-750V高电压,150千瓦快速充电,并采用了CTB车身一体化电池**,

消费者权益:续航650公里四驱**能版以上配置车型将赠送iTAC智能扭矩控制系统;同时全系还将赠送手动遮阳帘(**品)。非营运车主三电系统终身保修(首任车主),整车**修期6年或15万公里;非营运车主享1年或3万公里内无责道路救援。首任非营运车主2年内享赠送充电桩及免费安装等

而在这种纯电动和燃油车都存在些许不足的今天,一款车如果能够兼具两者的优势,无疑会得到消费者的强烈认可,因此,当长安欧尚Z6(参数丨图片)带着蓝鲸iDD混动系统上市时引来了“叫好声一片”,原因无他,因为其既有着纯电动的超低用车成本,同时也拥有着燃油车的续航无忧,算是**符合当前出行环境的动力系统。此外,欧尚Z6iDD还为市场带来了全球首发的智能产品,并搭载了多项行业领先的智能配置,重新定义汽车人工智能,同时在空间、隔音、安全等方面也均有着极为不错的表现,具体如何一起来了解下吧。

先以配置方面来说,欧尚Z6iDD搭载了全场景智慧车外语音系统,这套车外语音目前属于全球首发,而欧尚Z6是首款搭载该配置的车型。顾名思义,车外语音就是车辆的外部也具备一套可以识别指令的语音系统,说着简单,但要与其他车辆外部功能相结合无疑也有着极大的难度,而欧尚Z6iDD打破技术壁垒,站在车辆4米内的距离通过语音即可对车辆进行控制(全车四处高灵敏麦克风),如语音开启/关闭后备箱、语音开启大灯、语音解锁/启动车辆(可提前规划导航)、语音控制车辆泊入/泊出停车位等等,总指令高达20种。想象一下,当你下班后走到车辆附近说一句“Z6,我要回家”,然后车辆自动解锁、启动车辆、并规划好导航路线,这是一件多么有仪式感的事情,离科幻电影里的出行方式无疑又进了一步。

除此以外,欧尚Z6iDD还带来了可以云端复刻声音,并生成专属形象的温暖相伴YYDS数字孪生形象;灯光、音效、座椅联动,带来沉浸式健身/**体验的体感欧尚健身;集一键超车/加减档/加减速/驾驶模式切换的四合一超级拨片;以及行业领先的眼神交互唤醒、红外光感内外双摄人脸识别、头等舱级一键休息模式、无麦车载KTV欢唱系统、“空间传送”三指双飞屏、3屏同显赛道模式(10.3寸仪表盘/9.2寸小欧语音屏/12.3寸中控屏)、AR-HUD增强现实显示系统、540°高清环视影像等等,同时还拥有12大主动驾驶**系统,科技属**直接拉满,遥遥领先同级的比亚迪宋PLUSdmi、本田CRV等,堪称国产SUV的智能天花板。

在当下消费者比较在意的乘坐体验方面,欧尚Z6iDD的表现也是极其亮眼的,其长宽高为4699X1890X1680mm,轴距为2795mm,对比宋PLUS dmi(轴距2765mm)、本田CRV(2660mm)要有着**的优势,**空间表现十分宽敞。而且在这样的优势下,欧尚Z6iDD全车还应用了156NVH静音方案,并配备了多层隔音玻璃(4.76mm)、米其林第二代静音轮胎以及主动降噪系统,使其座舱内静如头等舱,同时其座椅用料也非常厚道,表面由打孔真皮**裹,**填充物充沛,有着非常出色的体感,相互结合,其整体的乘坐体验不言而喻,不是豪车胜似豪车,甚至比起一般的豪车还要更为出色。

动力上欧尚Z6iDD搭载了长安耗时6年打造的蓝鲸iDD全域混动系统,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四个部分组成,覆盖全速域、全场域、全温域、全时域的**能表现,其拥有着150km的纯电续航以及1200km的**大续航,纯电状态下每公里几分钱,燃油模式下也很好**活,喝92油,堪称市区通勤能手和长途旅行达人的结合体,而且动力输出也十分强劲,**符合当下消费者的用车期望值。至于稳定**和可靠**也不用担心,这套蓝鲸iDD混动系统刚刚完成了100℃的极限环境挑战,在-28℃的冷冻车内正常启动后,驶入经过高温暴晒已**、温度高达73.5℃的透明容器,全车所有零部件也均能在极限温差下正常工作,足以体现其强悍之处。

欧尚Z6iDD目前共有三款车型在售,分别是150km旗舰型、150km旗舰型PLUS、150km旗舰PLUS智慧泊车版,售价为15.58万-17.58万(可上绿牌/免税/不限行/不限号),其中个人认为**价比**高的是16.58万的150km旗舰版PLUS,上述的配置基本全都拥有,当然,预算充足还是顶配**香。对了,欧尚Z6除了iDD混动版,还拥有蓝鲸1.5T+7DCT以及蓝鲸2.0T+爱信8AT两种燃油动力可选,百公里加速仅需7.8s/6.6秒,售价9.99万起。

本文转自:襄阳日报

7月22日,谷城经济开发区30万吨动力锂电池回收及梯次利用项目正在生产。

该项目布置动力锂电池梯次利用及拆解回收生产线,梯次利用年处理废旧动力电池1.5万吨,回收拆解年处理废旧动力电池3.5万吨。一期投资6亿元,达产后年产值可达15亿元。

全媒体记者 谢勇 通讯员 阮班明 摄

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